【トラック荷物の固定】南京結びのループはどれが使いやすくて便利か？

ロープワークをメインに「ひとり親方ロープワーク」YouTubeチャンネルを運営しています「ひとり親方」です。2020年チャンネル登録者は4万人を超え多くの方にご視聴いただいています。
私事ですが、先日(2020年2月下旬）YouTubeチャンネルの登録者が4万人を超えました!!わーい😃
いつもたくさんのご視聴ありがとうございます、これからもためになるチャンネル運営に努めて参ります(笑)

さて本題に戻りまして、今回はトラックの荷台の荷物を固定するためによく用いられる「南京結び」ですが、以前に安全を優先するために使用するループを「巻いて」作るのではなく、「結んで」作る大切さについて扱いました。←青色表示の部分をクリックすると情報を確認できます。
ロープの中間に輪を作る方法はいくつかありますが、先日このようなコメントを頂きました。

スリップノットというのはコレです↓



名前は知らなくても結び方は知っていて皆さんもよく使われていると思います。スキル難易度でいうと比較的容易な結び方ではありますが、トラックの荷物の固定のためにボクが普段仕事で使っている「トリッキー南京」（←クリックすると動画へ飛びます、ボクのチャンネルで命名笑)ではスリップノットは使用しません。その理由について今回検証を含めた動画を作りました。
※動画の内容にご満足いただけましたら、チャンネルの登録と動画内の高評価ボタンのクリックのご協力をお願いします。

スリップノットの件でコメントを下さった視聴者さんも納得を得て下さったようで、リクエスト動画を作って良かったと思っています。

皆さんも疑問に思われた点やご要望などがありましたらお気軽にYouTubeチャンネルの連絡用アドレスからご相談ください。トップページ概要欄下部にアドレスを記載しています。またこのブログにおいても連絡フォームを作っていますのでそちらからでも大丈夫です。トップ「お問合せ」からお願いします。

一番伝えたかったこと

今回の動画で一番伝えたかったことは動画の後半でもお伝えしていますが、しっかり結んでループを作ることの大切さです。
既に記載した「南京結び」の記事でも書きましたが、実際に事故の原因となっているケースも見受けられるようなので、安全のために周知する目的で他の動画も含めて何度か言及しています。

残念ながら現場に来て駐車しているトラックを注意深く観察していると、まだまだ巻いて止めるタイプの南京結びが使用されています。ボクのように”一人親方”だと社会や情報との繋がりが薄くて「自身の長年の経験」が主な判断材料になってしまいがちです。ボクもこういうネットを介した「ひとり親方ロープワーク」YouTubeチャンネルやブログ運営をしていろんな方からの情報を頂かなければ気に留めることなくずっと同じ結び方をしていたと思います。

海外では基準がより高くて荷物の固定にロープの使用すら禁止している国もあるそうです。（海外の視聴者さんから情報を頂きました）

ラチェット式のベルト等が主流になってますよね。ボクも過去に４ｔトラックで大きな庭木を運搬する仕事に従事していた時がありましたが、そのような場合はベルトを使用していました。
ただロープは他の用途でも使用できますので、ボクの仕事ではその利便性を考えるとロープは必要です。固定する荷物の大きさや重さ、運搬する距離などを考えて使い分けるという方法を取ることも出来ます。

今回はループを作って荷物を固定する場合の使いやすさについて、検証を行なった内容のまとめでした。皆さんのご参考になりましたら幸いです。

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